Simmeringi - Uszczelniacze wałów obrotowych
Simmeringi to specjalistyczne uszczelniacze wałów obrotowych, które chronią przed wyciekami oleju i smarów przy jednoczesnym zapobieganiu przedostawaniu się zanieczyszczeń do wnętrza mechanizmu.
Budowa simmeringa
Simmering składa się z trzech głównych elementów: zewnętrznej obudowy metalowej, elastomerowej wargi uszczelniającej oraz sprężyny dociskowej. Ta konstrukcja zapewnia niezawodne uszczelnienie wału obrotowego przy ruchu obrotowym.
Kluczowe elementy konstrukcji:
- Obudowa metalowa - zapewnia sztywność i mocowanie w gnieździe
- Warga uszczelniająca - główny element uszczelniający kontaktujący się z wałem
- Sprężyna dociskowa - zwiększa docisk wargi do wału, kompensuje zużycie
Zastosowania: skrzynie biegów, różnice, pompy hydrauliczne, silniki, przekładnie
Typy simmeringów
Simmeringi jednowargowe
Podstawowy typ z jedną wargą uszczelniającą. Stosowane w standardowych zastosowaniach przy umiarkowanych obciążeniach.
Najpopularniejszy typ - 80% zastosowańSimmeringi dwuwargowe
Podwójna ochrona przed zanieczyszczeniami i wyciekami. Wyższa niezawodność w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Zwiększona żywotność o 40-60%Simmeringi z osłoną przeciwpyłową
Dodatkowa osłona chroniąca przed przedostaniem się zanieczyszczeń. Idealne do maszyn budowlanych i rolniczych.
Środowiska o wysokim zapyleniuMateriały simmeringów
NBR (Nitrile) - Standard przemysłowy
Najbardziej powszechny materiał simmeringów NBR. Doskonała odporność na oleje mineralne, paliwa i smary. Ekonomiczne rozwiązanie dla większości zastosowań.
Temperatura: -40°C do +100°CViton (FKM) - Wysokie temperatury
Simmeringi Viton do ekstremalnych warunków. Wysoka odporność chemiczna i temperaturowa. Stosowane w przemyśle petrochemicznym i lotniczym.
Temperatura: -20°C do +200°C